Carlos Ávila Catalán es investigador y doctorando en la Escuela de Ingeniería de Fuenlabrada de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC). Su trabajo se centra en el estudio y optimización de sistemas de propulsión aeronáutica avanzados, con especial interés en el desarrollo de arquitecturas de turbinas de gas más eficientes y sostenibles.

Es graduado en Ingeniería Aeroespacial en Vehículos Aeroespaciales por la URJC y posee un Máster en Ingeniería Aeronáutica por la misma universidad, donde obtuvo el premio al mejor expediente académico de su promoción. Actualmente desarrolla su tesis doctoral en el ámbito de la optimización de ciclos termodinámicos aplicados a la propulsión aeronáutica, investigando nuevas configuraciones de motores basadas en ciclos Joule-Humphrey modificados. Su investigación explora la integración de un tercer flujo y cámaras de detonación rotativa como etapa de recalentamiento, con el objetivo de mejorar la eficiencia de los turbofanes modernos y reducir las emisiones de CO2 en el transporte aéreo.

Su actividad investigadora combina el desarrollo de modelos computacionales avanzados para el análisis y optimización de ciclos aerotermodinámicos con técnicas de optimización matemática, incluyendo programación no lineal (NLP) y programación entera mixta no lineal (MINLP). Estas herramientas le permiten abordar problemas complejos de diseño de sistemas energéticos y de propulsión mediante estrategias de optimización multiobjetivo y multipunto.

Además de su trabajo teórico y computacional, cuenta con experiencia experimental en aerotermodinámica y técnicas de medida, adquirida en el Laboratorio de Experimentación Aero-Termodinámica (LEAT) de la URJC, donde ha participado en la puesta en marcha de instalaciones experimentales y en la instrumentación de ensayos.

Sus resultados de investigación han sido presentados en congresos internacionales de referencia en el ámbito de la turbomaquinaria y la propulsión aeronáutica, incluyendo ASME Turbo Expo. También ha realizado estancias de investigación en instituciones del sector aeroespacial, como la Fundación para la Investigación, Desarrollo y Aplicación de Materiales Compuestos (FIDAMC), donde trabajó en proyectos relacionados con materiales compuestos y estructuras aeroespaciales.